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以色列总理下令强力打击加沙

20251110

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面ᕱ ᕱ积40万平方米，综合交通.˗ˏˋ♡ˎˊ˗中心27万平•ᴥ•方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘· ᴥ ·大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运°꒰'•ᴥ•ꀾ'꒱°输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效•ᴥ•应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、,。,。,。东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的强烈信号。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，°꒰'ꀾ'꒱°可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.ʚ ɞ48万平方米，需要承载ʚɞღღ超过2700万人次的吞吐量。

兰州和乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈之前都只有一条跑道，因起降架次多ง ง，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现&#;,&#;,&#;有压力。

以西安咸งง คค阳机场为例，扩建后拥有4座航/****/站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西ʕ•̫͡•ོʔ安去年GDP仅排在全国第21位。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起εïз降架次多，乌鲁εïз木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以&#;,&#;,&#;极大缓解这几座机场的现有压力。